Conocé el modelo SailPro 6.3

Los tubos neumáticos son construídos con tela de PVC de alta calidad marca Mehler, importada de Alemania. Posee 6 compartimentos estancos independientes lo que garantiza una gran seguridad y flotabilidad aún con la rotura de algún compartimento estanco. Bajo el piso, posee estancos que le otorgan una reserva de flotabilidad de aproximadamente 400 litros. Se equipa a cada compartimento con válvulas de inflado importadas y válvulas de protección de sobrepresión de origen nacional. El botazo perimetral es de PVC con molduras para protección de impactos con refuerzo especial en zona de proa para guiar el cabo de fondeo. Opcionalmente se puede instalar una plataforma de PRFV con guía para el cabo de fondeo.

Posee un alojamiento profundo en proa para cadena, cabo y ancla de fondeo, con túnel para derivar el cabo de fondeo cuando se está fondeado que permite mantener la tapa cerrada y cerradura con traba para que la tapa no se mueva cuando se navega con oleaje. La consola de mando para instrumental y puesto de conducción, brinda una excelente visión en los 360°. Está sólidamente fijada al piso, con un segundo asiento delantero y lugar para dos tanques de combustibles portátiles debajo del mismo, o un tanque fijo opcional. Una tapa de inspección permite un sencillo acceso a sistema de dirección y conexionado de tablero. Posee cuatro caños independientes y de gran diámetro para la canalización de combustible (exclusivo para combustible), electricidad, electricidad de motor (mazo de cables) y cables de dirección y morse, laminados a la grilla. Su cómodo asiento de timonel tapizado, sólidamente afirmado al piso, permite una posición relajada pero firme de conducción, con lugar de guarda debajo. Adherido al lado de debajo de la tapa existe un contenedor estanco para la documentación de la embarcación. Hay un tercer asiento del lado de atrás del asiento de comando con tapa para lugar de guarda. En la popa, un amplio asiento doble deja, a través de una tapa con trampas de agua un gran lugar de estiba, así como el acceso a la bomba de sentina, con su llave de desconexión y llave térmica, llave principal de corte de batería, batería, matafuegos, etc.

- Boza de proa - Cáncamos para lingas de izado - Cáncamos de remolque - Traba para tapa de pañol de proa embutida en la tapa - Ancla de 6 Kg., 3 mts de cadena y cabo de fondeo - Cornamusa rebatible en sector de proa para fondeo y amarre - Línea de vida alrededor de las bandas con anillas cosidas, pegadas y reforzadas - Llaves de distribución con protección de agua - Luces de banda y de estela de led - Luz de fondeo 360º de led - Toma de 12 V. tipo encendedor y cargador USB - Compás de navegación. - Sistema de dirección con volante, caja de dirección y cable forrado - Asiento en tela vinílica lavable. - Llave para corte de batería Blue Sea Systems - Batería 12 Volt, 75 Amperes Bosch - Instalación eléctrica con llaves impermeables y llaves térmicas Blue Sea Systems. - Bomba de achique eléctrica de 2.000 galones/hora con llave flotante de conexión directa a la batería, con llave térmica independiente. - Manguera de combustible desde consola hasta popa con prefiltro y separador de agua canalizada por un conducto independiente.

(se debe confirmar al encargar la embarcación) - Arco de radar. - Pintura de fondo (para botes que permanecen en el agua) - Carpa completa - Carpa de consola y asiento - Escalera de baño rebatible en popa. - Elementos de Seguridad indicados por PNA - Botiquín indicado por PNA - Motor fuera de borda de 40 a 60 Hp - Instalación de motor que incluye tanque de combustible de plástico extraíble - Instrumental de motor. - Segundo tanque de 22 litros extraíble - Equipo estéreo con cuatro parlantes marinos de alta fidelidad. - Transmisor VHF con su antena - Ecosonda - Bocina eléctrica Trailer rutero El Astillero se reserva el derecho de modificar estas especificaciones y/o marcas, reemplazando elementos por otros de igual calidad. La disponibilidad de elementos de las marcas mencionadas se evalúa en el momento de la cotización del bote.